Amazon Basics 21\" Hardside Carry-On чемоданы: алуға тұра ма
Amazon Basics 21" Hardside Carry-On — аптасайын ұшпайтын және бренд үшін артық төлегісі келмейтіндерге арналған чемодан. Жеңіл, спинер дөңгелектері қалыпты, 25%-ға кеңейеді, бірақ пластигі байқарлықтай бюджеттік, ал құлып пен дөңгелектер — белсенді пайдаланудың бірнеше жылынан кейін бірінші болып істен шығатын бөлшектер. Жылына бір-екі сапарға чемодан керек болса — алыңыз. Дөңгелекте өмір сүрсеңіз — берігірек нәрсеге қараңыз.
Лоукостердің тіркеу стойкасында тұрсың, бір қолыңмен чемоданды ұстап, екіншісімен күртешені ішіне қыстырасың, себебі агент габаритке күдікпен қарайды. Таныс сурет пе? Дәл осындай сәттер үшін қол жүгі бар, әрі дәл сол себепті қазір чемодан сатып алулардың жартысы "қорға" емес, кезекті лоукостердің қол жүгі нормасын күлкілі минимумға дейін қысқартуы себебінен болып жатыр.
Amazon Basics 21" Hardside — дәл арман сапарды армандамай, жай ғана "демалыс күндеріне Стамбулға немен барамын" деген сұрақты жабу үшін алынатын чемодандардың бірі. Әрі шынымды айтсам, бұл міндетке ол жаман емес жұмыс істейді.
Пайдаланғанда шынымен не сезінесің
Алғашқы әсер — ол бағасына қарағанда күткеннен жеңілірек. "Аллигатор терісі" текстурасы бар пластик корпус бордюрмен алғашқы жанасудан-ақ сызылмайды, әрі бұл плюс: арзан чемодандар көбіне бірінші рейстен кейін-ақ өмірден ұрылғандай көрінеді. Мұнда сырты кем дегенде лайықты сақталады.
Спинер дөңгелектері 360 градусқа айналады және аэропорттың тегіс еденінде жеңіл жүреді — бір саусақпен тартасың, ол сізбен бірге тыңдап жүреді. Ал тас төселген жолда немесе тегіс емес асфальтта бұл преміум подшипник еместігі бірден естіледі: сәл сартылдайды, сәл шайқалады. Критикалық емес, бірақ тіпті гравий бойымен де тегісірек жүретін SWISSGEAR Sion-нан кейін айырмашылық сезіледі.
25%-ға кеңейетін молния — саяхатқа сатып алуға шыққанша бағаламайтын нәрсе. Жеңіл барасың, ал артқа сыйлықтармен, шараппен, "қалай алмасқа болады" дегенмен ораласың — және кенеттен чемодан құтқарушы шеңберге айналады. Ашасың, екі есе көбірек сияды. Жай әрі жұмыс істейді.
Ал сұрақ туғызатыны — құлып. Ол сыртынан TSA-үйлесімді сияқты көрінеді, бірақ шамалы ғана ұстайды, әрі чемоданды жүк бөлімшесіне жұмсақ емес лақтырса (қазақстандық әуежайлар мен автобус терминалдарында бұл жиі болады), пластик ілмек екінші-үшінші рейсті көтермеуі мүмкін. Тұтқа да қуанарлық емес — шығатын, жұмыс істейді, бірақ қымбатырақ модельдерге дағдыланған сол жағымды клацылдаусыз.
Немен салыстыру керек
Мұнда адал бөлу керек, себебі нарықта қазір үш түрлі сатып алушы бар. Біріншісі — жылына бір-екі рет ұшатын және оған драмасыз жай ғана жұмысшы чемодан керек адам. Екіншісі — тұрақты сапарлайтын және екінші жүк конвейерінде жарылған арзан пластиктен күйіп қалған адам. Үшіншісі — жалпы жұмсақ чемоданды қалайтын адам, себебі ол лоукостердің габарит өлшегішіне икемдірек оралады.
Үшінші санатқа жатсаңыз, SWISSGEAR Sion-ға көз салыңыз — softside, психологиялық жеңілірек, стойкадағы рамка-өлшеуішке "сыйып кетеді", әрі тіндес корпусы соққыдан жарылмай кешіретіндіктен сенімділік беделі сәл ұзағырақ.
Hardside-та қалғыңыз келсе, бірақ корпус сәл беріктеу әрі "базалық" емес сезінгіңіз келсе — Travelers Club Chicago-мен салыстырыңыз. Ол дәл сол баға санатында, сол сияқты hardside спинерлі, бірақ дизайны сәл "стоктық" емес — багаж таспасында чемоданыңыз жиырма бірдей қара егіздің арасында жоғалмасы маңызды болса.
Amazon Basics бұл үшбұрышта — претензиясыз алтын орта: ең әдемісі емес, ең берігі де емес, бірақ болжамды әрі шамамен $42 бағасына логотип үшін артық төлемей адал көрінеді.
Кімге алу керек, кімге керек емес
Алыңыз, егер: жылына бірнеше рет ұшсаңыз, чемоданды күн сайын тас жол бойымен тартпасаңыз, әрі басты критерий — қол жүгі габаритіне сыюы және бір маусымда бұзылмауы болса. Демалысқа айына бір рет ұшатын студентке немесе отбасына — бұл толықтай ақылға қонымды таңдау. Бағасы жоғары емес, әрі Қазақстан үшін жеткізу мен кедендік баждарды қосқандағы толық құн жергілікті дүкендегі орташа чемоданнан әлі де сезілерлік арзан шығады.
Алмаңыз, егер айына бір реттен жиірек ұшатын бизнес-саяхатшы болсаңыз — мұнда арзан пластик пен әлсіз құлып ерте ме, кеш пе әлсіз буынға айналады, әрі жөндеу немесе ауыстыру нормалырақ модельмен бағадағы айырмашылықтан қымбатқа түседі. Чемоданды сілтеп жерге тастап жүретіндерге де алу онша ойлы емес — корпус мұны екі рет көтереді, содан кейін бұрыштарда жарықтар пайда бола бастайды.
Мұндағы басты ымыра қарапайым: аз төлейсіз және бірінші жылы жақсы көрінетін әрі жақсы жұмыс істейтін, бірақ жылдар бойы интенсивті пайдалануға есептелмеген чемодан аласыз. Бұл алдау емес — бұл дәл осы шеңберде бағалауға тұрарлық адал бюджеттік ұсыныс, екі есе қымбат Samsonite-мен салыстырмаған дұрыс.
FAQ
21 дюйм — шекте. Қол жүгінің көпшілік стандартты нормасына сияды, бірақ дәл ең қатаң лоукостерлерде (лимиті классикалық 55 см-ден кіші жерде) ұшу алдында өлшеп көрген жөн, себебі стойкадағы айыппұл әмиянды ауыр ұрады.
Чемодан жиірек автобустың жүк бөлімшесінде жүрсе немесе жаңбырға түссе — hardside мазмұнды жақсырақ қорғайды. Оны өзіңіз көбірек тартсаңыз және орындықтың үстіндегі толы сөреге әрдайым тығатын болсаңыз, SWISSGEAR Sion сияқты softside икемдірек әрі тарлықты кешіреді.
Шынын айтсам — сирек. Жылына екі-үш сапарға ол ұзақ қызмет етеді, бірақ ай сайынғы ұшуларда құлып пен корпус бұрыштары күткеннен ертерек әлсіз тұсқа айналады.
Иә, бұл қосымша функция шынымен құтқаратын сирек жағдай. Бос кезде чемодан ықшам жиналады, ал қайту жолында кеңею сувенирлерге немесе сатып алуларға қосымша орын береді — онсыз екінші сөмке сатып алуға тура келер еді.
