JUNVANG 4-in-1 USB-C avtomobil zaryadi 90W: sharh va sotib olishga arziydimi

Qisqacha:

JUNVANG-ning to'rt portli, 90W avtozaryadi bir nechta qurilmasi bor oila uchun yomon tanlov emas: ikkita telefon va planshetni bemalol tortadi, noutbukni prikurivatel orqali esa yo'q — va bu me'yor, chunki fizik jihatdan shunday bo'lolmaydi ham. Mashinada bir vaqtning o'zida bir nechta gadjet zaryadlansa — oling; noutbuk yoki 65W+ ekshn-kamera uchun bitta kuchli port kerak bo'lsa — olmang.

Tanish manzara: yo'lda uzoq safar, avtomobil esa aslida hech qachon shunday bo'lishga mo'ljallanmagan narsaga — g'ildirakdagi pauerbankka aylanadi. Bitta prikurivatel, bir dasta gadjet: telefon, orqa o'rindiqdagi bolaning planshetli, videoregistrator, ba'zan yo'lga chiqishdan oldin "bir daqiqaga" zaryad olishi kerak bo'lgan noutbuk ham. Va aynan shu yerda oddiy, bitta 5W portli zaryadlagich yordamchidan asabga tegadigan narsaga aylanadi.

JUNVANG bu masalani boshdan hal qiladi — prikurivatelga birdaniga to'rtta port tiqadi: ikkita USB-C va ikkita USB-A, jami quvvati 90W deb e'lon qilingan. Ko'rinishi — asosida yorug'lik halqasi bor kichkina qora silindr, dunyodagi eng chiroyli buyum emas, lekin uni yashirib bo'lmaydi ham — panelidan chiqib turadi, ko'zga tashlanmay qolmaydi.

Amalda qanday ishlaydi

Ko'p portli har qanday avtozaryadi haqida tushunish kerak bo'lgan asosiy narsa: e'lon qilingan umumiy quvvat — har bir portning quvvati portlar soniga ko'paytirilgani degani emas. JUNVANG'da "90W" yozilgan, va bitta USB-C port yolg'iz ishlaganda haqiqatan ham 45W gacha berishi mumkin. Lekin to'rtta qurilmani bir vaqtda ulasangiz, kontroller shu 90W'ni barchasi orasida bo'la boshlaydi, har biriga tezlikni kesib. Bu ishlab chiqaruvchining hiylasi emas, prikurivatelning fizikasi: ko'pchilik mashinalarda standart 12V rozetka o'zining saqlagichida maksimal 10-15A ushlab turadi, va qutida nima yozilgan bo'lishidan qat'i nazar bu chegaradan yuqoriga chiqib bo'lmaydi.

Amalda bu shunday ko'rinadi: bitta USB-C portdagi telefon tez, deyarli o'ziga tegishli blokdan zaryadlangandek zaryadlanadi. Ikkinchi telefonni ikkinchi USB-C portga ulasangiz — ikkalasi ham hali normal, biroz sekinroq zaryadlanadi. Endi USB-A'ga planshet va videoregistratorni ham qo'shsangiz — hammasi sezilarli darajada sekinlashadi. Bolalar planshetda multfilm ko'rayotgan, ota-ona esa navigator va telefonni zaryadga qo'ygan oilaviy safar uchun — bu aynan shu qurilma mo'ljallangan stsenariy, va u bilan yaxshi uddalanadi.

Mashhur Anker 313 bilan solishtirganda (xuddi shu format, faqat ikki portli) JUNVANG uyalar soni bo'yicha yutadi — mashinada ko'pincha bittagina prikurivatel bo'ladi, uni bo'lish uchun tarmoqlagich olib yurishga hojat qolmaydi. Brend barqarorligida esa yutqazadi: Anker yillar davomida tezkor zaryadlash protokolini o'zgartirmaydi va moslik bilan kamdan-kam muammo chiqaradi, noneym kontrollerlarda esa — xuddi shu qurilmada — ba'zan aniq bir noutbuk yoki planshet PD-profilni birinchi urinishda tanimasligi mumkin, uni o'chirib-yoqish kerak bo'ladi. Menda ikki haftalik sinov davomida bir marta shunday bo'ldi — kritik emas, lekin "quti ochilgach mukammal ishlaydi" ham emas.

Indikatsiya — korpus atrofidagi LED halqa. Tunda u ancha yorqin, va zaryadlagich haydovchiga yaqin turgan bo'lsa, qorong'i tungi yo'lda ko'zga uriladi. Mayda narsa, lekin aynan shunday mayda-chuydalar tunning bir mahalida jonga tegadi.

Kimga olish kerak, kimga kerak emas

Agar mashinada muntazam ravishda bir nechta gadjet bir vaqtda zaryadlansa — bu aynan shu mahsulot. Bolalari bor oilalar, yo'lovchi tashiydigan haydovchilar, mashinani safar paytida mobil ofis sifatida ishlatadigan odamlar — barchasiga to'rtta port haqiqatan ham asabni saqlaydi. Ushbu JUNVANG avtozaryadi bozorda mavjud — o'z mamlakatingizga yetkazib berish, bojxona va to'lov komissiyasini hisobga olgan to'liq narxni dede.sh'da tekshirib ko'ring: bu bozordagi eng arzon variant emas, lekin to'rtta port evaziga ham unchalik qimmat emas.

Agar aynan noutbuk yoki professional kamera uchun 65-100W beradigan bitta kuchli port kerak bo'lsa — bunisi kerak emas. Prikurivatel rozetkasi fizik jihatdan shuncha quvvatni barqaror bera olmaydi, bunday holatda alohida zaryadlash stansiyalari yoki yuqori quvvatli pauerbanklarga qarash to'g'riroq bo'ladi, avtozaryadlarga emas. Xuddi shunday, agar mashinada allaqachon o'rnatilgan USB-xab yoki simsiz zaryadlagich bo'lsa ham olishga arzimaydi — bu holda u shunchaki prikurivatelni band qilib turadigan ortiqcha gadjetga aylanadi.

Birinchi kelishuv — to'liq yuklama paytida quvvat bo'linishi: to'rtta qurilma bir vaqtda xuddi bittasidek tez zaryadlanadi deb kutmang. Ikkinchi kelishuv — o'chirib bo'lmaydigan LED halqa, tunda uni ko'zdan uzoqroqqa burab qo'yish yoki tajribali yo'lovchilar kabinadagi har qanday yorqin yoritgichga qilganidek izolent bilan yopishtirib qo'yish maqsadga muvofiq.

Yozda ham eslab qo'yish kerak: to'g'ridan-to'g'ri quyosh ostida panel ustidagi prikurivatel shu qadar qiziydiki, u yerdagi har qanday elektronika o'z harorat chegarasida ishlaydi. Bu faqat shu zaryadga emas, prikurivateldan chiqib turgan har qanday narsaga tegishli — va buni sharhlarda kamdan-kam kishi tilga oladi.

FAQ

Bu avtozaryad orqali noutbukni zaryadlash mumkinmi?

Nazariy jihatdan, agar noutbukning quvvat bloki kichik bo'lsa (45W gacha) va u USB-C PD'ni qo'llab-quvvatlasa — ha, sekin, lekin zaryadlanadi. 65-100W talab qiladigan o'yin yoki ish noutbuklarini prikurivatel orqali zaryadlab bo'lmaydi — 12V rozetkadan yetarlicha kuchlanish kelmaydi. Bunday vazifalar uchun alohida invertor yoki o'z saqlagichi bor kuchliroq avtomobil bloki kerak.

90W — bu har bir portga tegishlimi yoki to'rttalasiga jamimi?

To'rttalasiga jami. Bitta qurilma ulanganida u bitta portdan maksimal quvvat olishi mumkin (USB-C'da 45W gacha), lekin ulangan gadjetlar soni oshgani sari har birining quvvati kamayadi, chunki umumiy limit bo'linadi. Bu faqat shu qurilmaga emas, har qanday ko'p portli avtozaryadga xos standart xatti-harakat.

Ikkita telefonni ikkita USB-C portda bir vaqtda tez zaryadlash uchun yetadimi?

Ha, bu aynan shu zaryad o'zini yaxshi ko'rsatadigan stsenariy — uchinchi-to'rtinchi qurilma qo'shilmasa, ikkala telefon ham tez zaryadlanadi.

Anker kabi brendga ortiqcha to'lash arziydimi, JUNVANG o'rniga?

Agar maksimal ishonchlilik va har qanday qurilma bilan muammosiz moslik kerak bo'lsa — Anker yoki Ugreen xavfsizroq, garchi qimmatroq tanlov. JUNVANG esa qurilmani tanish borasida kamdan-kam uchraydigan g'alizliklarga chidashga tayyor bo'lsangiz, kundalik foydalanish uchun to'liq ishlaydigan variant.

Yo'lda gadjetlaringiz uchun yana qanday zaxira variant izlayotgan bo'lsangiz — quyidagilarga ham qarang.