ANCEL AD310: OBD2-skaneri ko'rib chiqish va STO go'aman shaharni o'rniga
ANCEL AD310 — bu asosiy OBD2-skaneri STO poyezd narxi uchun: o'qitsa va kodlarni o'chira, datchiklar live-datasi ko'rsatadi va shuning uchun sotib olamiz — Check Engine o'chira lampa, kecha sabab tushunarli. U ABS, airbag yoki transmissiya diagnoz qilmaydi, va agar sizning mashina 2010 dan keyingi bo'lsa, buning haqida avval biluvchi kerak. Lekin o'z puli uchun — va shuning uchun taqriban 22 dollar — pridad honestli "paniya xalos, boramiz" uchun ishlashi.
Check Engine lampa doimo vaqtti emas. Yoki dushanba, uchun tekshirish hafta, yoki chiqishda Uman ostida, kecha STO qo'rqib kiylib. Va shuning uchun shuning uchun: bu gummon yoki o'qitish sensorini durin? STO ga DiagnosticsUz 500 som uchun yo'q — "sizning bak qoplamasi to'lik berkitilishi emas" — biroz husumatana.
Aynan uchun bu ANCEL AD310 — kichik quti, OBD2-rozyomga kiradi quloq ostida va soniya ichida kod ko'rsatadi — nima aynan shuning uchun lampa. Yo'q STO diagnostika ossiloscope bilan, bal tez va honestli "chekap yangi", shuning uchun yongli usta.
Nma bu aslini qaday
Kirgiziladi, vosita va kuchi, da bitta qorachcha ekranda ko'rinadi — shuning uchun P0420 yoki P0171. AD310 darhol shuning uchun odam so'ziga tarjimali: "katalitiki samaradorligi bosshi" yoki "sistema juda arzonroq, bank 1". Bu allaqachon foydali, chunki kod yo'q tarjimali — faqat harflar, shuning uchun doima goglish kerak. Tarjimali shuning uchun kichik, ingliz, yo'q internet va telefon yo'q.
Ikkinchi funksiya, kecha, honestli, va sotib olamiz — bu kod o'chira va lampa tusha. Datchikni almashtirgani, bak qoplamani tortogani, drosselni tozalgani — boş tuguna, shuning uchun yo'q STO yuquda tekshiridi o'chirili yoki yo'q oram (Check Engine bilan yuqari harfi bilishi sezilarli shuning uchun), va yo'q Texoperatsioni. Shuning uchun, qon asbob o'zi, bu birinchi bilan ikki muammoni yetaksi: yo'q tekshirish uchun pul, va yo'q (aslini aytgandonmi yo'q oldingi).
Bor live-data rejimi — aylanma, vodshe, tezlik, sovutuvchi suyuq harorat. Bu "o'ynamoq" allaqachon, yo'q shuning uchun shuning uchun shuning uchun. Asosiy monitoring — nima mashina birinchi qaytarilsa tezroq yutaman, turg'un aylanma — butunlay mos. Va solishtirganda shuning uchun Autel yoki Launch, bu oʻrniga oʻnga koʻp rasm bo'lsa, lekin yinglizcha bilimli bo'lsan o'yin hech nima.
Qaerda chegara
Va chegara bor, va u haqida biluvchi kerak sotib olmasdan. AD310 faqat dvigatel bilan ishlaydi — "kuchli" blok, shuning uchun kodlari Check Engine. U ABS yo'q ko'radi, airbag yo'q, transmissiya kodlari ko'pchi mashinada yo'q, va shuning uchun yo'q dilerski skaneri shuning uchun all-block kirishi. ABS lampa yoki SRS lampa yoki transmissiya — bu asbob dumbinib turadi, chunki yo'q shuning uchun qilingan.
Ikkinchi — bu age va markasin. OBD2-protokoli standart 1996 dan USA va ozroq keyin Eu, shuning uchun nazariy skaneri deyarli har qanday benzin yoki dizeli asbob 2001 (Eu) yoki 1996 (USA) yildan keyin. Aslini qilib boshqa tasdiq bu bo'limi tamlisi boshqa markalang ba'zi niyatlar oʻrniga ba'zan dig'ko kodlar yoki birinchi ma'lumoti, ayniqsa exotik markalanga. Bu AD310 noyob muammosi emas — shunday boshqa byudjet skaneri, — lekin boshida shu buni yodingida.
Va aslini: agar siz chuqur diagnoza grafika, yozish data va maxsus funksiyalarni markasin uchun — AD310 yo'q shuning uchun. Bu "tushunib, nma ko'rinadi, va o'zim qarar" asbobning qolati.
Kimga ola, kimga emas
Oladmi, agar sizda o'z mashina (yoki ikki, yoki butun yonbosh qoʻshni vaqt bo'yicha oynasin), va siz STO uchun pul qo'yshni tutdiniz, qa bosh daqiqasini qo'shis "hech nma jiddiy". Oladmi, agar siz tushunish xoxlasangiz, nma ostida kapot ko'rinadi, STO ga ta'mir bermasdan — kod orqali sotib olish va usta bilan shuning uchun yongilik kamsan. Va shuning uchun oladmi, agar shunchaki shavovnik xoxlasangiz — ishonchi, uchun o'zim tekshirish mumkinmi hech qanday vaqt, shuning uchun puli yoyish.
Olmadmi, agar siz butun sistemlari diagnostika kutasangiz — bu uchun kattaroq skaneri kaloni-sistemli kirishi kerak. Va olmadmi, agar mashina yangi, shuning uchun ko'p elektronika va maxsus kontrolni blok — bu yerda asosiy OBD2-reader bosqi bayani ko'rsatadi. Va agar umuman o'zini diagnostika qilmasa — bu yerda asbob po'st barcha qo'yda.
Narx marketplays — taqriban 22 dollar, dastlabki, O'zbekistonda yetkazib berish bilan shuning uchun taqriban 1,200 so'm — mindan kam pul STO tekshirish. Sotuvga birinchi marta lampa yoqsa.
FAQ
Kod o'qitish va o'chira uchun — ha, zapas bilan. Chuqur tahlili ossilografisi yoki maxsus testi uchun — yo'q, kattaroq dilerski skaneri.
Agar yoqimli grafika va digital jurnal ma'lumoti — ha, farq sezilarli. Agar shunchaki kod tushun va o'chira — AD310 alohida ekrani yanada qulay, u telefonda bog'lanmaydi app va batareya bo'lsa tortadi.
Autel ko'proq sistemalar o'qitadi va shunday funksional, lekin xarajat sezilarli ko'proq. "Tekshir va o'chira" AD310 butunlay zaif, ortiqcha Autel honestli, faqat mashinalarni regular diagnost qil, o'z emas.
Yo'q, va bu asosiy xato sotib oladimi. AD310 faqat dvigatelni (powertrain) ko'radi, ABS, airbag va boshqa sistemalar yo'q kirishi.
Agar qiziqarli, nma boshqa mashina bo'li uchun kerak — qarang shuning uchun:


